柴油发电机变压器运行时与补偿柜配合使用问题介绍，一定要保持正常油位。运行值班人员应按时检查油位计的指示。油位过高时(如夏季)，应及时放油；在油位过低时(如冬季)，应及时补油，以维持正常油位，确保变压器安全运行。

一，油位过高。油位因油气温升高高而高过最快油位线，有时候油位到顶而看找不出油位。油位过高的主要原因是：电抗器冷确器运营一高一低常，使电抗器油气温升高高，油热传递开裂，形成油位升高；电抗器努力打气时油位高较多，仍然周围环境气温显眼升高，带来油位过高。假设油位过高是因冷确器运营一高一低常带来，则应诊断冷确器表面上是不是也是吸灰淤塞，油管接头上、下单向阀是不是也访问，管网有否淤塞，换气扇、潜高压油泵高速运行是不是也平常合理有效，冷确媒质气温是不是也适合自己，总流量是不是也十分。假设油位过高是因努力打气不能带来，应放油至恰当高宽比，若油位看找不出，应诊断为油位实在高过最快油位线，再放油至恰当高宽比。

二，油位过低。当电力配电变设备油位较但是油温分属的油位相关系数有效拉低，油位在低油位线下述或看看不出时，应判段为油位过低。诱发油位过低的的原因是：电力配电变设备漏油；电力配电变设备原来是油位不够，遇有电力配电变设备载荷无缘无故有效拉低或自身生态外部环境变化表很深有效拉低时，使油位过低；强油脂冷电力配电变设备油流通量冷油器时长较长，也会使油位过低。油位过低，会诱发轻可燃乙炔气庇护过程，若为浮子式继设备，还会马上诱发重可燃乙炔气庇护断路器空开跳闸。为严重性缺油时，电力配电变设备铁芯和绕阻会爆出在水汽中，这确实很容易发霉有效拉低隔绝意识，甚至可能性诱发隔绝热击穿。为此，电力配电变设备油位过低或油位很深有效拉低，肩负着快补油至普通 油位。如因漏油为严重性使油位很深有效拉低，应请勿将可燃乙炔气庇护由断路器空开跳闸转成表现，解决漏油，并使油位恢愎普通 。若很多漏油，油位低至乙炔气继设备下述或马上有效拉低，应即刻禁用该电力配电变设备。

三，假油位。引致假油位的主观原因有可能有：当非胶丸密闭垫式油枕油标管堵住、口呼吸道器堵住或隔爆管出气孔堵住时，均会发现假油位。当胶丸密闭垫式油枕内装有相应比例的冷空气、胶丸不利口呼吸道不畅、胶丸挂设职位很合理的及胶丸袋剥落等也会引致假油位。治理 时，时要将重煤气保护措施解除限制。

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