YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 彰显澳大利亚顶尖技術精华水,优异天生,选矿回收率遥遥最前沿● 大范围采用了结合化规划枝术,从根源彻底消除一些告警风险● 布局式缸筒与进气管模块化合二为一● 汽车汽车机油冷去器、汽车汽车机油柴油滤清器座、循环水泵、节温器座集合混合式● 正时伞齿室盖与飞轮壳整合成一体● 正时传动齿轮齿轮系与后取力传动齿轮系ibms一体式● 国际上优秀情况的出产线制造厂,利用优秀的工艺流程悉心精雕细琢护肤品品质领航的护肤品● 龙门相交式节流阀体, 刚性轨道大、人类寿命● 类似施用操作,承受力能力素质更强,能力高● 符合自动化治理、自动化环保、自动化守护者、自动化步进驱动器、自动化警告的功能,贴心、又快又好、省时省力● 智慧滋润,加长发起机生存期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发主观因素权重轻,工作效率大. 油耗比竟品低15%以内。
3、外观设计及主观产品质量超过西方等正品出口机技术水平,大保养期20000钟头这些,超4、价位较高,超強出口代替功能。
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