柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分为60个齿段。每天数据信号轮转进感应器器，便会形成1个大概沟通交流电压电流，其规律跟着速比而影响。规律乃是速比的快慢。要为分析曲轴位子，数据信号轮在3个齿段间有段时候。重油起心理速比感应器器充当分析起心理速比。它与霍尔感应器器方面儿分析重油起心理1缸打火上止点，借以确立喷油时期和打火正时。

如若柴油密度打着机操控模块在霍尔感应器器的九个“相位”当天还没有鉴别到齿段缝隙，便会在的内部错误存放器中記錄一个条款。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在汽油发起机转速比调节器器不能正常工作时不能进行汽油发起机或进行汽油发起机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。