火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用烟花塞专属扳子(22mm)卸下来烟花塞。　　(2)整理火苗塞电级名词解释组装螺牙处的积碳等杂物。　　(3)用电户极油隙调的工具优化金属电极油隙至法律法规值。　　(4)自己将小汽车火花塞装到液压缸体。 　　提前准备:　　①如拆、装电火嘴滑动风阻过大，利用M18X1.5的丝锥处理缸体电火嘴螺距座孔。　　②火苗塞放进气门盖时，其扭紧扭矩为43N·m-52 N·m。火苗塞压紧后，应做到火苗塞最下面的外螺纹激光切割端面与气门盖边长齐平。　　(5)如经设定的火星子塞仍难以健康运作，应该以根换。

　　2、测量火花塞阻值

  新爱的汽车火花塞内电阻一般来说为1kΩ。随运用生活氛围(基本是生活氛围温度湿度)的发生变化，内电阻会长大，当阻值加大到20kΩ左右两边时，会极大不良影响起动郊果。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　需要注意:若是可管道煤气态净化处理不全，其包含氧化性气态（如H2S）会慢慢氧化爱的点火，线圈金属电极材料材料，使金属电极材料材料越变越短，难寻不能够健康点火，，由此，应准时排查金属电极材料材料的氧化现象并按照其现实的现象迅速撤换当然气发电厂发动机组爱的点火，线圈。

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