PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT主要显示英文字母Pressure水压 Time耗时的英语缩写，故PT气油软件装置又可喻为水压一耗时软件装置，它是结合气油泵的读取水压P和PT喷油器的计算耗时T的间接配合默契来把控好配置油泵量的。

  PT然油程序由PT然油泵(也叫PT泵)，然箱体内，浮子箱体内，然油重油滤清器，喷油器，然油重新分配歧管及回油歧管等结构。然箱体内的地段较高，为在康明斯重油电站机停止设备运转时，然油不让其立即流往喷油器，从喷油器的喷孔产生，故在比喷油器较低的地段处应设浮子箱体内。浮子箱体内还导致油面长期实现可靠，导致使PT泵的进汽压力长期实现很大。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿圈式输油管线泵:从静音箱少将军衔油腾出并供压在真空泵过滤器前往可控硅调压器。②变速器:调低从传动齿轮式输油管线泵淌出的汽油力，并把控好静音机的转动速度。③节流阀:在种种情况下，自動或手动操作时把控流入量喷油器的汽柴油有压力（量）。④断油阀:断开汽柴油车市场出清，使柴油车机断电

  在此能知:PT汽油泵在汽油体系中起供、调压和调压等功效。即在应当压为差下将汽油供入喷油器；在汽油机发动机轉速或负担进行发展无常时当即转换油泵压为差，以改善油泵量能够满足工况法发展无常的须得；转换并增强汽油机发动机轉速。   然油由PT泵可以开始然油左右歧管送到各喷油器，PT泵为低压低压泵(送液重压较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器有所不同装在各缸的标准气缸盖住，对PT地泵来的然油实现收费，并加低压使其成雾状喷入自燃阳台阳光房，过多的重油经回输油管流入重油箱。喷油器的然油噴射由配气凸轮轴机构轴轴上的有一个喷油凸轮轴机构轴可以开始推杆、拐臂等能够。PT泵和喷油器紧密听取实现然液重压和喷用油量面积大小的调高。PT泵由曲轴正时齿轮轴轴可以开始配气凸轮轴机构轴轴正时齿轮轴轴能够，泵所含调节器操纵，其通常型装用两极调节器(PTG调节器)，只操纵重油风能发直流电机组动机的怠速和最好直流电机发动机转速。按照其重油风能发直流电机组动机的主要用途是什么的有所不同，还可在都有PTG调节器的PT泵加上装MVS(意为：自动化可变性直流电机发动机转速)调节器，某种意义上来说就上就是一种全线调节器。

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