玉柴YC6T/TD题材发起机是结合在一起国室内外外魔幻发起机的品质耐用技巧去自主经营研发项目管理的的产品。使用四气门、增压中冷、电控系统聚合物泵等硬件配置，经玉柴品质耐用的燃燒规划设计技巧调整和验正，还具有能源管理低能耗，耐用高朝，载入水平强，保修性好的优势特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术应用，进气足够，燃烧物宽裕,油耗低。通过电控系统缩聚反应泵枝术，启动平缓，瞬态变频调速性好，访问效率强。效率密度大。优异镍钢塑料气式体和和气气式盖，能信高。冷启车耐磨性好，双减速启车机+电子控制系统喷油技术工艺，启车短时间内。元件互通性好，系列产品化水平高，一缸一盖架构，綜合返修手续费低。帮助双再生能源启动时。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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