柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

14分鐘工作电压：在原则坏境（层结压P0=100kPa，比较室内温30%，区域温25℃，中冷器水冷却媒介进口报关温T=298K或25℃。）条件下，汽车发心理准许不间歇暖机14分鐘的标上工作电压。

1小時热效率：在标准坏境情况下，启驱力限度不中止行驶1小時的标出热效率。12小的时候公率：在原则坏境重要因素下，启驱动力充许不间歇运作12小的时候的标示公率。持续时间工率：在依据坏境原因下，汽车发心理限制值一辈子不断断续续转运的要标工率。 1分之五钟马力是对车用打着机来看，如汽车行业、大排摩托车和摩托艇等在超车或追捕时以高极限速度运营，在1分之五钟内限度以满变压器容量运作。 在定期运动的教学环节中，按肇油机不标电机电率运动的。对车用打火机，一般性以1H电机电率为不标电机电率，15min电机电率做为最主要电机电率，相应的轉速为不标轉速和至高轉速。汽车汽车有时候正处在远低于不标电机电率下运动的。 所以才会，在常见要求车停用发起机的表示功效标得十分高，以加以调离发起机的活动性能。来发三相电热泵空调机组用发起机、船用主机设备和汽油摩托常见以继续功效为表示功效，1每小时功效为较大功效。来发三相电热泵空调机组和渔业远洋航行对发起机的耐力性和平衡性供给很高，实操功效不上表示得太高。实操功效的表示是一种项很复杂的活动t发起机的实操功效表示得越高，则其便用使用时间短些。 现时期，设施设施设备控制耗油率标注是遵循客户的的需求和设施设施设备的性能，由产生制造厂家进行标注。起驱动力所标注的耗油率有的是因对某种同一的坏境要求如何理解的。坏境要求指的是起驱动力旋转基地的坏境十足质量负荷、温环境湿度和合适温环境湿度，这样对起驱动力的性能有极大骚扰。当坏境十足质量负荷下滑、温环境湿度飙升和相对的环境湿度增长时，吸进起驱动力气阀内的干空气质量便会减缩，起驱动力的耗油率便会下滑。反下来说，起驱动力的耗油率会增长。由此可见坏境要求对起驱动力的性能骚扰极大，所以，在耗油率标注时，要规定标准基点坏境要求。若果起驱动力在非标设备准情况下施工，其效果耗油率及柴油需求率应调整到基点坏境要求。