管控器ECU为柴油密度车机程序流程中偏重要的铸件，管理着告警程序流程、温度程序流程、油温程序流程、发动机机油重压程序流程及带速程序流程等，如出现了常见系统故障空气能将消停电脑正常运作。柴油密度车机管理器带带有大量手动及自己化的管理功效，当自通电的数据信号录入或人工通电通电的键位，管理器便自己的进行自通电的、空气能电脑正常运作、常见系统故障关机保护英文等程序流程管理和期间管理。

柴油机空气能热泵冷库机柜在自进行及开机运行过程中 中现身异常处理情况发生时，调节器可跟据配置文件参数表判别其错误码，并按照控制面板的呈现屏和相对应的警示灯直接呈现错误码情况，外接蜂鸣器玩家可配收手动提醒卫星信号；空气能热泵冷库机柜也将直接停止，对空气能热泵冷库机柜试行护理。 那么当缩聚反应泵静音机把握器诞生系统故障毁坏的情况，可以及时性对其进行撤换。（如图是为缩聚反应泵静音机把握器）

感知器：进行验测柴油发动机机运转情况及运营消息，并赠送给操控器。根本感测器器有：汽车发驱力转动速度感测器器、齿杆位移感测器器、喷油开始角感测器器等。

掌握器：其关键这部分是来计算机所，它进行补救很多资讯，实施软件程序，并将使用结局做掌握命令输入输出到实施器。除此以外，还要种联系功效，即和某个的掌握体系——如链传动配置有效控制板去数据库数据传输和交流，还考虑一下到一些体统软件的时时情形，应当计算然油体统软件的实行控制台命令。

来电动完成机购：表明保持器送上的来完成电脑指令驱动安装调接喷加油量及喷油正时的一定机购，因此调接柴油发动机机的程序运行情形。

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