CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的基本点部分，如曲轴、连杆、缸套、轴瓦、连杆环、进排气阀门、减震器、自然空标准气减少机均适用国.际专注零部分司的厂品。该打火机热短路电流低、机器短路电流低、服务器安全高，可减慢润滑油光老化加速度，减慢零配件换洗周期公式时间和润滑油的换洗周期公式时间，为用户名不仅节约成本低。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神发起机的是很高的复燃负荷差达20MPa，高复燃负荷差重要于使燃料有使用率率复燃，所以说发起机更耐开。目前为止B10人类寿命在300万km上面的的超重型大货车发起机固定的转数基本在20001/ min以下的，CA6DM的是很高的固定的转数为1900/min,发起机稳定性e临近世界顶尖程度。

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PTO推力打出传动比达1200 .m,可实现12m3上混泥土土混合车的必须 。汽车发主观因素机械化局部设计的概念的汽车发主观因素设计的概念优势是每缸四气门、顶置气缸轴设计的概念，气征体为双称设计的概念。